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Die feine Art des Rennradfahrens

Schmale Reifen - hohe Geschwindigkeiten - edles Lifestyle-Produkt

Rennradfahren ist absolut in und seit vielen Jahren auch in Deutschland eines der beliebtesten Sportgeräte. Nach einer aktuellen Statistik des Zweirad-Industrie-Verbandes (ZIV) wurden in Deutschland im vergangenen Jahr 3,8 Millionen Fahrräder verkauft. Darunter vier Prozent Rennräder, in absoluten Zahlen also rund 15.200 Stück.

Doch nicht nur die absoluten Stückzahlen machen das Rennrad zu einer volkswirtschaftlich relevanten Größe. Der Rennradkäufer gibt für sein Sportgerät deutlich mehr aus, als der ZIV als durchschnittlichen Verkaufspreis eines Fahrrades ermittelt haben. Dieser lag 2013 bei etwas 520,- Euro. Der durchschnittliche Verkaufspreis eines Rennrades des bayerischen Edel-Herstellers corratec (Raubling) lag im vergangenen Jahr deutlich über dem Bundesschnitt.

„Die Kunden legen wieder mehr Wert auf Qualität und bezahlen dafür auch gerne etwas mehr für einen Straßenrenner“. Das sagt corratec-Geschäftsführer und Eigentümer Conrad Irlbacher, dessen Unternehmen von jeher großen Wert auf eigene Entwicklungen sowie den Produktionsstandort Deutschland legt. „Wir verspüren seit einigen Jahren eine verstärkte Nachfrage vor allem im Segment absoluter High-End-Räder jenseits der 5.000,- Euro-Grenze“, so Irlbacher weiter.

Antwort der Bayern auf den High-End-Boom ist unter anderem eine eigene Carbon-Rahmen-Produktion und Endfertigung am Standort Raubling und an den Werkbänken in Italien. sowie konsequente Individualisierung des persönlichen Renners.  „Während fast die gesamte Fahrrad-Industrie die Carbon-Rahmen-Produktion nach Asien ausgelagert hat, holen wir diese wieder zurück nach Deutschland und Italien“, sagt Irlbacher weiter.

So entstehen in Raubling kleine handwerkliche Kunstwerke mit höchstem technologischem Anspruch und einem entsprechenden Lifestyle-Faktor; manchmal auch jenseits der 10.000,- Euro-Marke.

 


Veröffentlicht am: 25.05.2014

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