50 Jahre und kein bisschen leise

Als Zeitreise vom ersten Datsun 240 Z bis in die Zukunft des sportlichsten Nissan-Models soll das Design des kommenden Nissan Z zeigen.

Der Prototyp mit dem, passenden Namen Nissan Z Proto ist in diesem Tagen im japanischen Yokohama enthüllt worden. Über die Leistungsdaten des 3,0-Liter-V6-Twin-Turbo-Motors, dessen Kraft von einem Sechs-Gang-Handschaltgetriebe übertragen wird, ist noch nichts bekannt. Sie dürfte aber – wie bisher bei jedem Generationssprung – höher als beim Vorgänger mit 344 PS ausfallen.



Die Seitenlinie des Z Proto orientiert sich stark an der des 240 Z von 1970, noch unter dem ursprünglichen Markennamen Datsun aber mir damals schier unglaublichen 160 PS in der stärksten Version Höchstgeschwindigkeit 198 km/h, 0 auf 100 in knapp zehn Sekunden. Der Ur-Z war 4,16 Meter lang, der neue misst 4,28. Auch in den Dimensionen hat sich in den 40 Jahren nicht hat so viel getan. Nur die Breite legt spürbar zu, von 1,65 Meter auf 1,85 Meter. Außerdem wuchs die Reifendimension auf vorn 255/40R19 und hinten 285/35R19.