Vor zehn Jahren rollte der Renault Kangoo Z.E als erster Elektrolieferwagen eines Volumenherstellers auf den Markt. Seitdem blieb er unter den elektrischen Kleintransportern trotz wachsender Konkurrenz die Nummer 1 mit rund 60.000 bis heute verkauften Exemplaren.
Jetzt steht mit dem Kangoo Rapid E-Tech Electric sein Nachfolger kurz vor der Einführung. Er soll ab kommendem Jahr verfügbar sein.
Der Kangoo Rapid E-Tech Electric wird von einem 75 kW/102 PS starken Elektromotor angetrieben und bezieht seine Energie aus einem Lithiumionen-Akku mit 44 kWh Kapazität. Je nach Fahrstil, Streckenprofil und Außentemperatur wird eine WLTP-Reichweite von rund 265 Kilometern möglich sein.
Zum Vergleich: Die erste Kangoo Z.E.-Generation startete im November 2011 mit 44 kW/60 PS und bezog ihre Energie aus einer 22-kWh-Batterie. Die Reichweite mit voll aufgeladener Batterie betrug im damals gültigen Neuen Europäischen Fahrzyklus NEFZ 170 Kilometer.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Renault
Mit nur 60.000 Exemplaren immer noch die Nummer 1
... der Renault Kangoo Z.E
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