Autoreifen richtig lagern

Wer seine Autoreifen nicht richtig lagert, muss sich auf Schäden und eine kürzere Lebensdauer der Pneus einstellen, warnt Christian Koch, Reifenexperte bei DEKRA. Es lohnt sich, sie nicht in die nächstbeste Ecke zu stellen, sondern ein geeignetes Plätzchen für sie zu reservieren. 

„Die Hersteller geben ihren Reifenmischungen zwar schützende Mittel gegen Alterung (Antidegradants) bei. Doch unter dem Einfluss von UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit, Wärme oder Chemikalien kann sich der normale Alterungsprozess erheblich beschleunigen.“ Die Reifen können dann schneller porös werden, ihre Elastizität und ihren Grip verlieren.

Im besten Fall verbringen Reifen die Winterpause in einem kühlen, trockenen und dunklen Raum, ohne direkte Sonneneinstrahlung. Auch sollten sie nicht mit Chemikalien, Kraftstoffen, Ölen, Farben oder Fetten in Berührung kommen. Ebenso ist die Nähe von Elektromotoren ungünstig, weil hier schädliches Ozon entstehen kann.

Vor der Einlagerung gibt es jedoch noch Handlungsbedarf: Erhöhen Sie den Reifendruck um etwa 0,5 bar, um den schleichenden Druckverlust in der Lagerzeit auszugleichen. An die Reifen gehören noch Markierungen mit Wachskreide für die Position am Fahrzeug, damit sie in der nächsten Saison wieder an die richtige Stelle kommen.

„Der Reifenwechsel ist darüber hinaus auch eine gute Gelegenheit für einen kurzen Reifencheck: schauen Sie, ob Risse, Stiche oder Beulen zu erkennen sind und ob das Profil ungleichmäßig verschlissen ist“, sagt der Reifen-Sachverständige Koch. Gibt es Auffälligkeiten, sollte die Werkstatt beurteilen, ob der Reifen repariert oder getauscht werden muss. Abschließend reinigt man die Reifen inklusive Felgen mit Wasser und mildem Reinigungsmittel, pickt verbliebene Steinchen aus dem Profil und misst, ob die Profiltiefe noch für eine Saison reicht.

Kompletträder lagert man übereinander liegend oder hängt sie an Wandhaken oder einen Felgenbaum. Reifen ohne Felgen werden stehend aufbewahrt und von Zeit zu Zeit gedreht, um Druckstellen zu vermeiden. Wer über keinen geeigneten Platz für die Einlagerung verfügt oder sich Arbeit sparen will, kann die Reifen auch gegen eine Gebühr bei einem Autohaus oder Reifenhändler in Pension geben. (DEKRA Info)